1761 (1 SET) Méjico a Burdeos (Francia). Porteo mns. “24” soles franceses al cursarse por navío francés. Primer testimonio posta

1.800,00 €

1761 (1 SET) Méjico a Burdeos (Francia). Porteo mns. “24” soles franceses al cursarse por navío francés. Primer testimonio postal de carta circulada por el correo dirigida al extranjero y anterior al Reglamento de los Correos marítimos de Carlos III. Excepcional pieza clave de las relaciones postales y trasatlánticas de Méjico.

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1842 (20 FEB) Puerto Príncipe (Cuba) a Madrid. Marca “PUERTO/ PRINCIPE” (n2) en rojo. Porteo “5.R” en rojo de Madrid y fechador

500,00 €

1842 (20 FEB) Puerto Príncipe (Cuba) a Madrid. Marca “PUERTO/ PRINCIPE” (n2) en rojo. Porteo “5.R” en rojo de Madrid y fechador (19 ABR) de llegada en el frente. Mns. “1ª via”. Al dorso nota mns. de Lecha que indica que es la primera fecha de uso conocida. Actualmente se trata del día 16 si bien sólo se conocen tres ejemplares del mes abril y este es el único trasatlántico y no francés. Ex. Col. Tizón y Lecha.

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1786 (15 OCT) Nueva Guatemala a Girona (España). Marca “GUATEMALA” (n2) lineal en negro de Guatemala. Porteo mns. “r6” reales. R

1786 (15 OCT) Nueva Guatemala a Girona (España). Marca “GUATEMALA” (n2) lineal en negro de Guatemala. Porteo mns. “r6” reales. Rarísima carta trasatlántica completa del S.XVIII. Uno de los primeros testimonios conocidos con origen en Guatemala.

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1838 (8 SET) Nueva Orleans (Estados Unidos) a Santiago de Cuba. Marca “E/NA.” (n66) – Empresa Norte América- recercada en negro

1838 (8 SET) Nueva Orleans (Estados Unidos) a Santiago de Cuba. Marca “E/NA.” (n66) – Empresa Norte América- recercada en negro de la Empresa de Correos marítimos y porteo “3” reales. Muy bonito y raro ejemplar.

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1854 (10 JUL) Buenos Aires (Argentina) a Cádiz. Marca “PAID/ AT/ BUENOS AYRES” coronada en negro. Porteo mns. un chelín y “4R” r

600,00 €

1854 (10 JUL) Buenos Aires (Argentina) a Cádiz. Marca “PAID/ AT/ BUENOS AYRES” coronada en negro. Porteo mns. un chelín y “4R” reales recercado en rojo de Canarias rectificado a “8” a la llegada. Dos cortes paralelos de desinfección y al dorso tránsito por Santa Cruz de Tenerife y llegada. Preciosa y rarísima con porteos rectificados. Ex. Col. Pérez Zarandona.

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1839 (23 FEB) Méjico a Madrid. Porteo “5.R” reales en rojo de Madrid. Al dorso fechador de llegada y marca mns. del encaminador

90,00 €

1839 (23 FEB) Méjico a Madrid. Porteo “5.R” reales en rojo de Madrid. Al dorso fechador de llegada y marca mns. del encaminador “Revuelta y Demestre”. Interesante.

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1837 circa. a Manila (Filipinas). Marca “LAREDO/ VIZCAYA” (n6) recercada en rojo oxidado de Laredo. Sin porteos. Rarísima envuel

1837 circa. a Manila (Filipinas). Marca “LAREDO/ VIZCAYA” (n6) recercada en rojo oxidado de Laredo. Sin porteos. Rarísima envuelta dirigida a Filipinas. Muy pocos ejemplares conocidos.

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1844 (9 MAR) La Habana a San Sebastián. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n31) y fechador ambas en rojo de La Coruña. Porteo “5R.S”e

450,00 €

1844 (9 MAR) La Habana a San Sebastián. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n31) y fechador ambas en rojo de La Coruña. Porteo “5R.S”en rojo aceitoso de Santander. Mns. buque “Patriota/Asturiano”.

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1785 (10 SET) La Habana a Barcelona. Marca “ISLAS DE / BARLOVENTO” (n31) en rojo aguado de La Habana. Porteo mns. “r4” reales y

1785 (10 SET) La Habana a Barcelona. Marca “ISLAS DE / BARLOVENTO” (n31) en rojo aguado de La Habana. Porteo mns. “r4” reales y “Correo Marítimo”. Al dorso marca “BNA/ INTDO” (n74) en negro de Barcelona. Rarísima envuelta trasatlántica del S.XVIII en fecha inédita e intervenida. Ex. Col. Cuesta.

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1829 (1 AGO) Bahía (Brasil) a Barcelona. Marca “YNDIAS” (n92) y porteo “7R” reales ambas en rojo de Barcelona. Tenue marca de Sa

350,00 €

1829 (1 AGO) Bahía (Brasil) a Barcelona. Marca “YNDIAS” (n92) y porteo “7R” reales ambas en rojo de Barcelona. Tenue marca de San Roque denotando su curso vía Gibraltar. Mns. “Dispatch” del barco que la transportó. Preciosa y muy rara con origen en Brasil.

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1804 circa. a La Habana. Marca "SANTA FE" tachada en rojo de Bogotá y rectificada por "CARTAGE­NN DE INDIAS/ DEBE" (n.4) recua­d

1804 circa. a La Habana. Marca "SANTA FE" (nº2) tachada en rojo de Bogotá y rectificada por "CARTAGE­NN DE INDIAS/ DEBE" (nº4) recua­drada y adornada en rojo de Cartagena de Indias. Porteo mns. "3" reales y "Ber­gantín cazador". Excepcional frente de sobrescrito con esta circulación y asocia­ción de marcas. Ex. Col. Nuevo Mundo.

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1799 (8 JUL) La Habana a Tenerife (Canarias). Marca “ISLAS DE / BARLOVENTO” (n31) en rojo aguado de La Habana. Porteo mns. “4” r

500,00 €

1799 (8 JUL) La Habana a Tenerife (Canarias). Marca “ISLAS DE / BARLOVENTO” (n31) en rojo aguado de La Habana. Porteo mns. “4” reales y “Bergantín Concepción/ Su Maestre Librero”. Rarísima carta trasatlántica completa del S.XVIII dirigida a Canarias. Ex. Col. Menéndez y Cuesta.

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1774 (17 MAY) Cádiz a Guatemala. Marca “ESPAÑA” (n26) doblemente estampada en rojo de La Coruña. Mns. “correo-marítimo”. Rarísim

350,00 €

1774 (17 MAY) Cádiz a Guatemala. Marca “ESPAÑA” (n26) doblemente estampada en rojo de La Coruña. Mns. “correo-marítimo”. Rarísima carta completa dirigida a Guatemala en el s.XVIII.

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1810 (8 AGO) Montevideo a Calella. Marca mns. ”Buenos Ayres” (sic) y porteo “r8” reales. Un corte de desinfección. Rarísima marc

1810 (8 AGO) Montevideo a Calella. Marca mns. ”Buenos Ayres” (sic) y porteo “r8” reales. Un corte de desinfección. Rarísima marca postal probablemente aplicada en Cádiz. Único ejemplar conocido y de singular interés por su origen en Uruguay.

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1849 (14 FEB) Cádiz a La Habana. Fechador en rojo y marca “CORREO MARITIMO N7” (n50) en amarillo. Mns. “Bergantín Manolito”. Muy

250,00 €

1849 (14 FEB) Cádiz a La Habana. Fechador en rojo y marca “CORREO MARITIMO N7” (n50) en amarillo. Mns. “Bergantín Manolito”. Muy bonita y rarísima en esta calidad. Ex. Col. Lecha.

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1854 (15 FEB) La Habana a Bristol (Inglaterra). Sobre de registro de embarque de la “Goleta Armada Ophir Capitán Grey” y timbre

750,00 €

1854 (15 FEB) La Habana a Bristol (Inglaterra). Sobre de registro de embarque de la “Goleta Armada Ophir Capitán Grey” y timbre de la Real Aduana Marítima de La Habana. Rúbrica y entrega. Extraordinario registro dirigido a Inglaterra. Única pieza conocida con esta destinación. Ex. Col. Alemany.

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