1844 (9 MAR) La Habana a San Sebastián. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n31) y fechador ambas en rojo de La Coruña. Porteo “5R.S”e

450,00 €

1844 (9 MAR) La Habana a San Sebastián. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n31) y fechador ambas en rojo de La Coruña. Porteo “5R.S”en rojo aceitoso de Santander. Mns. buque “Patriota/Asturiano”.

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1799 (8 JUL) La Habana a Tenerife (Canarias). Marca “ISLAS DE / BARLOVENTO” (n31) en rojo aguado de La Habana. Porteo mns. “4” r

500,00 €

1799 (8 JUL) La Habana a Tenerife (Canarias). Marca “ISLAS DE / BARLOVENTO” (n31) en rojo aguado de La Habana. Porteo mns. “4” reales y “Bergantín Concepción/ Su Maestre Librero”. Rarísima carta trasatlántica completa del S.XVIII dirigida a Canarias. Ex. Col. Menéndez y Cuesta.

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1859 (1 ABR) Boston (Estados Unidos) a Matanzas (Cuba). Fechador y “PAID” en rojo. Marca “N.A.1” (Norte América) recercada en ne

90,00 €

1859 (1 ABR) Boston (Estados Unidos) a Matanzas (Cuba). Fechador y “PAID” en rojo. Marca “N.A.1” (Norte América) recercada en negro. Al dorso tránsito por La Habana y llegada. Muy bonita e interesante.

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1838 (JUL) Buenos Aires (Argentina) a Cádiz. Marca “FRANCA/ FERROL” (n13) en azul de Ferrol. Mns. “Por el Vapor” y aspado de fra

250,00 €

1838 (JUL) Buenos Aires (Argentina) a Cádiz. Marca “FRANCA/ FERROL” (n13) en azul de Ferrol. Mns. “Por el Vapor” y aspado de franqueo. Al dorso mns. “15” cuartos satisfechos. Muy interesante carta con origen en Argentina cursada privadamente hasta Galicia y allí franqueada. Tres conocidas con esta circunstancia. Ex. Col. Pedro Monge.

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1840 (8 NOV) Puerto Príncipe (Cuba) a Barcelona. Marca “PTO. PRE./ FRANCO” (n5) recercada en rojo aceitoso de Puerto Príncipe. S

1840 (8 NOV) Puerto Príncipe (Cuba) a Barcelona. Marca “PTO. PRE./ FRANCO” (n5) recercada en rojo aceitoso de Puerto Príncipe. Sobreporte “4ms” maravedís en azul de Barcelona. Al dorso porteos “2” reales en negro de tierra y mar respectivamente. Preciosa carta franca de exquisita calidad. Ex. Col. Lecha.

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1850 (9 FEB) Nueva Orleans a Barcelona. Mns. “Favor del Capitán Faurés” y “Louisiana”. Muy interesante y rarísima carta conducid

1850 (9 FEB) Nueva Orleans a Barcelona. Mns. “Favor del Capitán Faurés” y “Louisiana”. Muy interesante y rarísima carta conducida privadamente.

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1805 (25 OCT) Buenos Aires (Argentina) a Barcelona. Marca “BUENOS/ AYRES” (n3) en rojo de Buenos Aires. Porteo “7R.” reales en n

350,00 €

1805 (25 OCT) Buenos Aires (Argentina) a Barcelona. Marca “BUENOS/ AYRES” (n3) en rojo de Buenos Aires. Porteo “7R.” reales en negro de Barcelona. Mns. “Correo Lugre el/ Experimentado”. Muy rara e interesante carta trasatlántica cuya marca atribuía su anterior propietario a Cádiz pero se trata de una marca aplicada en origen como han arrojado estudios comparativos con otras piezas similares. Ex. Col. Pérez Zarandona.

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1844 (24 SET) Sant Vicenç de Camós (Girona) a Matanzas (Cuba). Fechador en rojo de Banyoles y marca “CORREO MARITIMO N…”poco leg

120,00 €

1844 (24 SET) Sant Vicenç de Camós (Girona) a Matanzas (Cuba). Fechador en rojo de Banyoles y marca “CORREO MARITIMO N…”poco legible y porteo “4” reales ambas en azul. Bonita e interesante.

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1852 (10 ABR) Barcelona a La Habana. Marca “PENINSULA” (n30) lineal en azul y porteo “4” reales todas aplicadas a la llegada. En

900,00 €

1852 (10 ABR) Barcelona a La Habana. Marca “PENINSULA” (n30) lineal en azul y porteo “4” reales todas aplicadas a la llegada. En el frente curiosa anotación mns. “Con 26 butifarras/42 longanizas”. Llegada al dorso. Rarísima marca postal en fecha inédita que es la última de uso conocida de este tipo de marcas. Pieza de gran calidad rareza a interés.

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1842 (31 MAR) La Habana a Madrid. Marca “HABANA/ FRANCO” (n18) recercada en negro de La Habana y “CORREO MARITIMO N1” (n44) en r

1842 (31 MAR) La Habana a Madrid. Marca “HABANA/ FRANCO” (n18) recercada en negro de La Habana y “CORREO MARITIMO N1” (n44) en rojo aceitoso. Preciosa y rarísima asociación de marcas en esta calidad. Ex. Col. Lecha.

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1804 circa. a La Habana. Marca "SANTA FE" tachada en rojo de Bogotá y rectificada por "CARTAGE­NN DE INDIAS/ DEBE" (n.4) recua­d

1804 circa. a La Habana. Marca "SANTA FE" (nº2) tachada en rojo de Bogotá y rectificada por "CARTAGE­NN DE INDIAS/ DEBE" (nº4) recua­drada y adornada en rojo de Cartagena de Indias. Porteo mns. "3" reales y "Ber­gantín cazador". Excepcional frente de sobrescrito con esta circulación y asocia­ción de marcas. Ex. Col. Nuevo Mundo.

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1839 (23 FEB) Méjico a Madrid. Porteo “5.R” reales en rojo de Madrid. Al dorso fechador de llegada y marca mns. del encaminador

90,00 €

1839 (23 FEB) Méjico a Madrid. Porteo “5.R” reales en rojo de Madrid. Al dorso fechador de llegada y marca mns. del encaminador “Revuelta y Demestre”. Interesante.

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1824 (30 NOV) Guatemala a Cádiz. Marca “HAVANA” (n11) lineal en negro de La Habana. Porteo mns. “5rs” reales. Cuatro cortes obli

350,00 €

1824 (30 NOV) Guatemala a Cádiz. Marca “HAVANA” (n11) lineal en negro de La Habana. Porteo mns. “5rs” reales. Cuatro cortes oblicuos y uno central de desinfección probablemente del lazareto de Mahón. Rarísimo origen y circulación. Única conocida con origen en Guatemala depositada en el correo de La Habana. Ex. Col. Cuesta.

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1817 (8 MAR) La Habana a Veracruz. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n33) en tinta de escribir de La Habana. Sin mención de porteo.

1817 (8 MAR) La Habana a Veracruz. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n33) en tinta de escribir de La Habana. Sin mención de porteo. Mns.”Nueba España”. Interesante y rara.

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1837 (30 OCT) Panamá a Madrid. Marca “CUBA” (n4) adornada en negro de Santiago. Porteo “5.R” reales en rojo de Madrid. Al dorso

1837 (30 OCT) Panamá a Madrid. Marca “CUBA” (n4) adornada en negro de Santiago. Porteo “5.R” reales en rojo de Madrid. Al dorso fechador de llegada. Muy rara circulación con origen en Panamá y depositada directamente en Cuba. Único caso que conocemos vía Santiago.

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1756 (9 JUL) Saint Pierre (Martinica) a Burdeos (Francia). Marca “GALICIA” (n3) en negro de Coruña. Porteo mns. “12” soles.

450,00 €

1756 (9 JUL) Saint Pierre (Martinica) a Burdeos (Francia). Marca “GALICIA” (n3) en negro de Coruña. Porteo mns. “12” soles. Rarísima circulación vía España aprovechando la segura conducción debida a la neutralidad durante la Guerra de los Siete Años. Muy bonito y raro ejemplar en las primeras fechas de la contienda. Pieza con leves restauraciones. Ex. Col. Durrieu.

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