1824 (30 NOV) Guatemala a Cádiz. Marca “HAVANA” (n11) lineal en negro de La Habana. Porteo mns. “5rs” reales. Cuatro cortes obli

350,00 €

1824 (30 NOV) Guatemala a Cádiz. Marca “HAVANA” (n11) lineal en negro de La Habana. Porteo mns. “5rs” reales. Cuatro cortes oblicuos y uno central de desinfección probablemente del lazareto de Mahón. Rarísimo origen y circulación. Única conocida con origen en Guatemala depositada en el correo de La Habana. Ex. Col. Cuesta.

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1792 (30 AGO) Buenos Aires (Argentina) a Barcelona. Marca “BUENOS/ AYRES” (n3) en rojo de Buenos Aires. Porteo mns. “r6” reales.

1792 (30 AGO) Buenos Aires (Argentina) a Barcelona. Marca “BUENOS/ AYRES” (n3) en rojo de Buenos Aires. Porteo mns. “r6” reales. Al dorso fechador de llegada en negro de Barcelona. Rarísima carta trasatlántica completa del S.XVIII con origen en Argentina. Ex. Col. Tizón y Cuesta (quién pagó por ella 1287 euros en 2008).

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1842 (2 MAR) La Habana a Madrid. Marca “HABANA/ FRANCO” (n18) recercada en negro de La Habana y “CORREO MARITIMO N2” (n45) en ro

250,00 €

1842 (2 MAR) La Habana a Madrid. Marca “HABANA/ FRANCO” (n18) recercada en negro de La Habana y “CORREO MARITIMO N2” (n45) en rojo aceitoso. Mns. “Correo n2”. Preciosa y rarísima asociación de marcas en esta calidad. Ex. Col. Lecha.

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1838 (8 SET) Nueva Orleans (Estados Unidos) a Santiago de Cuba. Marca “E/NA.” (n66) – Empresa Norte América- recercada en negro

1838 (8 SET) Nueva Orleans (Estados Unidos) a Santiago de Cuba. Marca “E/NA.” (n66) – Empresa Norte América- recercada en negro de la Empresa de Correos marítimos y porteo “3” reales. Muy bonito y raro ejemplar.

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1844 (9 MAR) La Habana a San Sebastián. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n31) y fechador ambas en rojo de La Coruña. Porteo “5R.S”e

450,00 €

1844 (9 MAR) La Habana a San Sebastián. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n31) y fechador ambas en rojo de La Coruña. Porteo “5R.S”en rojo aceitoso de Santander. Mns. buque “Patriota/Asturiano”.

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1817 (8 MAR) La Habana a Veracruz. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n33) en tinta de escribir de La Habana. Sin mención de porteo.

1817 (8 MAR) La Habana a Veracruz. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n33) en tinta de escribir de La Habana. Sin mención de porteo. Mns.”Nueba España”. Interesante y rara.

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1838 (JUL) Buenos Aires (Argentina) a Cádiz. Marca “FRANCA/ FERROL” (n13) en azul de Ferrol. Mns. “Por el Vapor” y aspado de fra

250,00 €

1838 (JUL) Buenos Aires (Argentina) a Cádiz. Marca “FRANCA/ FERROL” (n13) en azul de Ferrol. Mns. “Por el Vapor” y aspado de franqueo. Al dorso mns. “15” cuartos satisfechos. Muy interesante carta con origen en Argentina cursada privadamente hasta Galicia y allí franqueada. Tres conocidas con esta circunstancia. Ex. Col. Pedro Monge.

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1785 (10 SET) La Habana a Barcelona. Marca “ISLAS DE / BARLOVENTO” (n31) en rojo aguado de La Habana. Porteo mns. “r4” reales y

1785 (10 SET) La Habana a Barcelona. Marca “ISLAS DE / BARLOVENTO” (n31) en rojo aguado de La Habana. Porteo mns. “r4” reales y “Correo Marítimo”. Al dorso marca “BNA/ INTDO” (n74) en negro de Barcelona. Rarísima envuelta trasatlántica del S.XVIII en fecha inédita e intervenida. Ex. Col. Cuesta.

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1837 (3 MAY) Santiago de Cuba. Correo interior. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” en rojo de Santiago de Cuba. Porteo “1” real en neg

750,00 €

1837 (3 MAY) Santiago de Cuba. Correo interior. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” en rojo de Santiago de Cuba. Porteo “1” real en negro con arreglo al porte interior. Extraordinaria aplicación errónea de la marca que nos permite atribuir esta marca de época y tipo inédito a Santiago de Cuba.

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1809 (29 MAR) Caracas (Venezuela) a Cádiz. Marca “PTOO CAVELLO” (n1) lineal en negro aceitoso de Puerto Cabello. Porteo “5R” rea

1809 (29 MAR) Caracas (Venezuela) a Cádiz. Marca “PTOO CAVELLO” (n1) lineal en negro aceitoso de Puerto Cabello. Porteo “5R” reales en rojo aceitoso de Cádiz. Mns. “Barca corza”. Rarísima carta completa con origen en Venezuela.

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1837 (30 OCT) Panamá a Madrid. Marca “CUBA” (n4) adornada en negro de Santiago. Porteo “5.R” reales en rojo de Madrid. Al dorso

1837 (30 OCT) Panamá a Madrid. Marca “CUBA” (n4) adornada en negro de Santiago. Porteo “5.R” reales en rojo de Madrid. Al dorso fechador de llegada. Muy rara circulación con origen en Panamá y depositada directamente en Cuba. Único caso que conocemos vía Santiago.

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1828 (31 MAR) La Habana a Santander. Marca “HAVANA” (n11) lineal en negro de La Habana. Porteo “5RS.” en negro de Santander. Mns

90,00 €

1828 (31 MAR) La Habana a Santander. Marca “HAVANA” (n11) lineal en negro de La Habana. Porteo “5RS.” en negro de Santander. Mns. “Bergantin/ Nuevo Campeador”. Manchas de desinfección por inmersión en vinagre. Muy bonita.

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1839 (15 ENE) Cádiz a Madrid. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n63) en rojo de Cádiz. Porteo “5.R” reales en rojo aceitoso de Madri

350,00 €

1839 (15 ENE) Cádiz a Madrid. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n63) en rojo de Cádiz. Porteo “5.R” reales en rojo aceitoso de Madrid. Muy interesante aplicación peninsular de esta marca para señalar el correo marítimo que ilustra y confirma su origen en Cádiz. Ex. Col. Lecha y Menéndez.

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113 (14 SET) Veracruz a Cádiz. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n64) en tinta de escribir roja de Cádiz. Porteo “7.R”reales en rojo

113 (14 SET) Veracruz a Cádiz. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n64) en tinta de escribir roja de Cádiz. Porteo “7.R”reales en rojo de Cádiz. Mns. “Fragata Heroica/ Catalana”. Al dorso marca mns. del encaminador cubano “Manuel y Hermano”. Muy interesante y rara.

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1842 (30 ABR) La Habana a Londres. Fechador circular en azul (n73) de la agencia postal británica. Circulada por el “R.M.Solway”

750,00 €

1842 (30 ABR) La Habana a Londres. Fechador circular en azul (n73) de la agencia postal británica. Circulada por el “R.M.Solway” naufragado en el viaje de vuelta. Muy interesante y rarísima. Pieza excepcional. Ex. Col. Lecha.

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1852 (10 ABR) Barcelona a La Habana. Marca “PENINSULA” (n30) lineal en azul y porteo “4” reales todas aplicadas a la llegada. En

900,00 €

1852 (10 ABR) Barcelona a La Habana. Marca “PENINSULA” (n30) lineal en azul y porteo “4” reales todas aplicadas a la llegada. En el frente curiosa anotación mns. “Con 26 butifarras/42 longanizas”. Llegada al dorso. Rarísima marca postal en fecha inédita que es la última de uso conocida de este tipo de marcas. Pieza de gran calidad rareza a interés.

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