1852 (10 ABR) Barcelona a La Habana. Marca “PENINSULA” (n30) lineal en azul y porteo “4” reales todas aplicadas a la llegada. En

900,00 €

1852 (10 ABR) Barcelona a La Habana. Marca “PENINSULA” (n30) lineal en azul y porteo “4” reales todas aplicadas a la llegada. En el frente curiosa anotación mns. “Con 26 butifarras/42 longanizas”. Llegada al dorso. Rarísima marca postal en fecha inédita que es la última de uso conocida de este tipo de marcas. Pieza de gran calidad rareza a interés.

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1829 (1 AGO) Bahía (Brasil) a Barcelona. Marca “YNDIAS” (n92) y porteo “7R” reales ambas en rojo de Barcelona. Tenue marca de Sa

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1829 (1 AGO) Bahía (Brasil) a Barcelona. Marca “YNDIAS” (n92) y porteo “7R” reales ambas en rojo de Barcelona. Tenue marca de San Roque denotando su curso vía Gibraltar. Mns. “Dispatch” del barco que la transportó. Preciosa y muy rara con origen en Brasil.

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1786 (15 OCT) Nueva Guatemala a Girona (España). Marca “GUATEMALA” (n2) lineal en negro de Guatemala. Porteo mns. “r6” reales. R

1786 (15 OCT) Nueva Guatemala a Girona (España). Marca “GUATEMALA” (n2) lineal en negro de Guatemala. Porteo mns. “r6” reales. Rarísima carta trasatlántica completa del S.XVIII. Uno de los primeros testimonios conocidos con origen en Guatemala.

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1774 (17 MAY) Cádiz a Guatemala. Marca “ESPAÑA” (n26) doblemente estampada en rojo de La Coruña. Mns. “correo-marítimo”. Rarísim

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1774 (17 MAY) Cádiz a Guatemala. Marca “ESPAÑA” (n26) doblemente estampada en rojo de La Coruña. Mns. “correo-marítimo”. Rarísima carta completa dirigida a Guatemala en el s.XVIII.

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1858 (31 DIC) Birmingham (Inglaterra) a Matanzas (Cuba). Marca “NE” (Norte Europa) en negro de tipo inédito. Porteo “2” reales e

120,00 €

1858 (31 DIC) Birmingham (Inglaterra) a Matanzas (Cuba). Marca “NE” (Norte Europa) en negro de tipo inédito. Porteo “2” reales en negro. Muy bonita e interesante.

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1844 (1 ENE) Trinidad de Cuba a Madrid. Marca mns. “De Buenos-ayres”. Porteo “7.R”en azul aceitoso de Madrid. Rarísima marca pos

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1844 (1 ENE) Trinidad de Cuba a Madrid. Marca mns. “De Buenos-ayres”. Porteo “7.R”en azul aceitoso de Madrid. Rarísima marca postal probablemente aplicada en Madrid. Único ejemplar conocido y de singular interés por su origen en Cuba. Ex. Col. Lecha y Menéndez.

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1855 (28 NOV) Birmingham (Inglaterra) a Matanzas (Cuba). Fechador en negro y marca del encaminador “PFENBERG TOLME Y CA” en azul

150,00 €

1855 (28 NOV) Birmingham (Inglaterra) a Matanzas (Cuba). Fechador en negro y marca del encaminador “PFENBERG TOLME Y CA” en azul. Mns. vapor “Kinckley”. Rarísimo fechador en carta con franqueo arrancado. Pieza de referencia.

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1844 (9 MAR) La Habana a San Sebastián. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n31) y fechador ambas en rojo de La Coruña. Porteo “5R.S”e

450,00 €

1844 (9 MAR) La Habana a San Sebastián. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n31) y fechador ambas en rojo de La Coruña. Porteo “5R.S”en rojo aceitoso de Santander. Mns. buque “Patriota/Asturiano”.

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1848 (19 ABR) La Habana a San Sebastián. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n63) y porteo “5R” ambas en rojo de Cádiz. Al dorso marca

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1848 (19 ABR) La Habana a San Sebastián. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n63) y porteo “5R” ambas en rojo de Cádiz. Al dorso marca del encaminador gaditano “ABARZUZA Y HERMANOS” ovalada en azul y fechador de llegada. Interesante y rara carta encaminada. Ex. Col. Lecha y Menéndez.

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1859 (1 ABR) Boston (Estados Unidos) a Matanzas (Cuba). Fechador y “PAID” en rojo. Marca “N.A.1” (Norte América) recercada en ne

90,00 €

1859 (1 ABR) Boston (Estados Unidos) a Matanzas (Cuba). Fechador y “PAID” en rojo. Marca “N.A.1” (Norte América) recercada en negro. Al dorso tránsito por La Habana y llegada. Muy bonita e interesante.

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1817 (8 MAR) La Habana a Veracruz. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n33) en tinta de escribir de La Habana. Sin mención de porteo.

1817 (8 MAR) La Habana a Veracruz. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n33) en tinta de escribir de La Habana. Sin mención de porteo. Mns.”Nueba España”. Interesante y rara.

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1785 (10 SET) La Habana a Barcelona. Marca “ISLAS DE / BARLOVENTO” (n31) en rojo aguado de La Habana. Porteo mns. “r4” reales y

1785 (10 SET) La Habana a Barcelona. Marca “ISLAS DE / BARLOVENTO” (n31) en rojo aguado de La Habana. Porteo mns. “r4” reales y “Correo Marítimo”. Al dorso marca “BNA/ INTDO” (n74) en negro de Barcelona. Rarísima envuelta trasatlántica del S.XVIII en fecha inédita e intervenida. Ex. Col. Cuesta.

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1869 (24 ABR) Santander a Córdoba (Méjico). Fechador inglés “HAVANA/ PAID” (n79) en negro. Porteo mejicano “4” reales. Rarísima

450,00 €

1869 (24 ABR) Santander a Córdoba (Méjico). Fechador inglés “HAVANA/ PAID” (n79) en negro. Porteo mejicano “4” reales. Rarísima marca en fecha inédita y única conocida con origen en España.

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1805 (25 OCT) Buenos Aires (Argentina) a Barcelona. Marca “BUENOS/ AYRES” (n3) en rojo de Buenos Aires. Porteo “7R.” reales en n

350,00 €

1805 (25 OCT) Buenos Aires (Argentina) a Barcelona. Marca “BUENOS/ AYRES” (n3) en rojo de Buenos Aires. Porteo “7R.” reales en negro de Barcelona. Mns. “Correo Lugre el/ Experimentado”. Muy rara e interesante carta trasatlántica cuya marca atribuía su anterior propietario a Cádiz pero se trata de una marca aplicada en origen como han arrojado estudios comparativos con otras piezas similares. Ex. Col. Pérez Zarandona.

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1820 (21 JUN) Marsella (Francia) a La Orotava (Canarias). Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” en tinta de escribir de Barcelona o Cádiz

500,00 €

1820 (21 JUN) Marsella (Francia) a La Orotava (Canarias). Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” en tinta de escribir de Barcelona o Cádiz. Porteo mns. “5” reales. Leves manchas de vinagre por desinfección. Único caso conocido de aplicación de esta marca en una carta procedente de Francia. Ex. Col. Lecha y Menéndez.

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1844 (19 MAR) Santiago de Cuba a Saint Thomas. Marca “PAID/ AT/ST.JAGO DE CUBA” (n20) coronado en rojo de la agencia postal ingl

5.000,00 €

1844 (19 MAR) Santiago de Cuba a Saint Thomas. Marca “PAID/ AT/ST.JAGO DE CUBA” (n20) coronado en rojo de la agencia postal inglesa. Al dorso fechador (n19) de la misma. Extraordinaria marca postal de gran importancia y pieza clave del correo marítimo caribeño. Ex. Col. Lecha.

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